La decadencia del Mundial de Motos

Qué lejos quedan aquellos duelos de los 80 y 90, cuando nos levantábamos a las 4 de la mañana para ver las carreras de Japón y Asia de ese momento, no como ahora que hay un montón (en esos países) y las repiten a mitad mañana. La devaluación del Mundial es un proceso muy largo de explicar pero rápido de presenciar. Sólo queda Rossi como reclamo mundial. Tan malo era cuando no había españoles en 500 como ahora que no hay otra cosa. Lo poco gusta y lo mucho cansa.

Debería haber un cupo por países, tres por ejemplo, y fomentar las ayudas a la internacionalización de nacionalidades, porque esto es el Mundial no el campeonato de España. Cómo se explica que con la crisis que hay en España, en motos seamos una potencia hegemónica y las marcas son japonesas. Es mejor más industria y trabajo y no tanto piloto. Fomentar el trabajo y no la superpoblación de ídolos. Hay muchos pilotos que no sabemos qué pintan en el Mundial. Añoro a Doohan, Kocinski…

Esto es como la Vuelta a España de ciclismo de los 80 y 90: Tiene que haber españoles, y muchos, pero también ‘los malos’ de la película (Hinault, Rominger, Kelly, Ullrich, Robert Millar). Si todos son buenos, todos somos Del Bosque o Iker. Hace falta un ya sabéis quién, y no necesariamente portugués, que ya tenemos a Oliveira.